2017年7月純電動乘用車銷量及電池裝機量分析

　　據乘聯會數據，今年7月份全國新能源汽車整體銷量保持穩定增長，達到4.07萬輛。其中北汽新能源EC系列位居純電動乘用車銷量榜首。

　　據統計，2017年7月，我國純電動乘用車銷量排名靠前的車型分別是：北汽新能源EC系列（4068輛）、知豆D2（3796輛）、奇瑞eQ電動車（3200輛）、比亞迪e5（2799輛）、江淮IEV系列（2470輛）、奔奔EV（2334輛）、江鈴新能源E系列（2222輛）、帝豪EV（1715輛）。

　　7月暢銷純電動乘用車中，共有5款車型配置了三元鋰電池，電池生產企業為孚能科技、寧德時代、德朗能、卡耐新能源、福斯特，其中奇瑞eQ電動車、帝豪EV均使用了寧德時代的三元鋰電池。比亞迪e5配置了自家生產的磷酸鐵鋰電池，江淮IEV系列則配置了國軒高科、力神生產的磷酸鐵鋰電池。知豆D2則未明確鋰電池類型。
從電池類型來看，7月暢銷純電動乘用車配套的電池中，配套最多的為三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池配套企業只有兩家。從電池類型可以看出三元鋰電池依舊是純電動乘用車市場主流電池。
　　從可查證的裝機量來看，汽車企業以比亞迪e5裝機量最高，為120357kwh，奔奔EV裝機量最低，為54148.8kwh。從電池配套企業裝機量來看，寧德時代生產的三元鋰電池裝機量最高，為12855kwh，其次為比亞迪生產的磷酸鐵鋰電池，120357kwh。而江淮IEV系列、江鈴新能源E系列因涉及多款車型及多家電池配套企業，裝機量未統計在內。

　　從7月全國純電動乘用車裝機量來看，寧德時代依舊是裝機量最高的電池配套企業，而比亞迪緊隨其后。從裝機數據來看，電池配套企業已經開始逐步向第一梯隊集中，體現出強者更強的趨勢。隨著國家出臺的相關動力電池企業政策，將動力電池市場逐漸細化，未來對于中、小電池配套企業來說，勢必會是一番惡戰。

      GLPOLY是國內最具影響力的動力電池導熱硅膠片品牌，公司已通過TS16949汽車質量管理體系認證，長期為寧德時代、北汽、比亞迪、廣汽供應動力電池導熱硅膠片。GLPOLY無論在方包還是18650等多種動力電池散熱上都有成功應用案例和成熟經驗，歡迎各大動力電池廠家前來咨詢散熱方案，并免費提供動力電池導熱硅膠片樣品，咨詢熱線：0755-27579310.