GLPOLY金菱通達用3招擺正,何為真正意義上的導熱結構膠
國內品牌中只有GLPOLY金菱通達,做出了真正意義上的導熱結構膠。這將打破進口品牌對這一類材料的壟斷局面,為客戶實現本地采購,縮短交期。
我們為什么要強調“真正意義上”的導熱結構膠,是因為在好幾個的案例上,我們遇到類似導熱結構膠的競品, 原以為同行是趕上了我們的技術,誰知一做對比,要么粘度不是1:1,要么標的數值不合理。真真是研發成果呢,還是為了先拿下項目著急做出來的“不成熟’產品呢?
GLPOLY金菱通達的導熱結構膠,是通過多方面理論計算后,配合原材料的改性,特定的測試方法,終把適合汽車用的導熱結構膠,調整到最佳效果。進而,再導入到工廠的自動生產設備,將導熱結構膠的成品品質提升至量產管控水平。這當中,我們的調試,不是一般廠家的“試錯法”,而是通過理論計算調整。換句話說,成品不是通過“試試”而成,而是一套配方計算公式,一次成形。專業的工程師知道,這樣的產品在量產品質控制上更具穩定性。
2.導熱系數10種規格,覆蓋全行業。
導熱結構膠的功能在于其結構粘接強度,強到可以完全代替緊固件,并且發揮導熱,絕緣作用。從行業標準來看,0.8w/m?k以上才能定義為導熱結構膠。因此,GLPOLY金菱通達的XK-D系列,從0.8到 13.0 w/m?k, 按等比級數設定10種規格,幾乎覆蓋全行業應用。而汽車的電池包方向,我們給到客戶1.0~1.5w/m?k的可選范圍。XK-D12是近期推給客戶最多的型號。
3.Working time, T10~T90固化時間滿足客戶組裝需求
材料設置的固化時間,為滿足客戶的上線組裝,下線入庫的要求, 我們為導熱結構膠制訂了一種前所未有的固化時間參考項目:“T10~T90的固化時間”??蛻艨蓞⒖糡10的時間,在這之前完成好組裝, T10后可以下線入庫,T90后出貨完全沒有問題。這一種代替彈性系數變化曲線的參考項目,已經得到客戶認可。
我們為什么要強調“真正意義上”的導熱結構膠,是因為在好幾個的案例上,我們遇到類似導熱結構膠的競品, 原以為同行是趕上了我們的技術,誰知一做對比,要么粘度不是1:1,要么標的數值不合理。真真是研發成果呢,還是為了先拿下項目著急做出來的“不成熟’產品呢?
真正意義上的導熱結構膠XK-D系列,GLPOLY金菱通達給到幾個汽車客戶的表現是這樣的:
1.“試錯法”NO, NO, NO,真正需要是有理論成形的產品。
GLPOLY金菱通達的導熱結構膠,是通過多方面理論計算后,配合原材料的改性,特定的測試方法,終把適合汽車用的導熱結構膠,調整到最佳效果。進而,再導入到工廠的自動生產設備,將導熱結構膠的成品品質提升至量產管控水平。這當中,我們的調試,不是一般廠家的“試錯法”,而是通過理論計算調整。換句話說,成品不是通過“試試”而成,而是一套配方計算公式,一次成形。專業的工程師知道,這樣的產品在量產品質控制上更具穩定性。
2.導熱系數10種規格,覆蓋全行業。
導熱結構膠的功能在于其結構粘接強度,強到可以完全代替緊固件,并且發揮導熱,絕緣作用。從行業標準來看,0.8w/m?k以上才能定義為導熱結構膠。因此,GLPOLY金菱通達的XK-D系列,從0.8到 13.0 w/m?k, 按等比級數設定10種規格,幾乎覆蓋全行業應用。而汽車的電池包方向,我們給到客戶1.0~1.5w/m?k的可選范圍。XK-D12是近期推給客戶最多的型號。
3.Working time, T10~T90固化時間滿足客戶組裝需求
材料設置的固化時間,為滿足客戶的上線組裝,下線入庫的要求, 我們為導熱結構膠制訂了一種前所未有的固化時間參考項目:“T10~T90的固化時間”??蛻艨蓞⒖糡10的時間,在這之前完成好組裝, T10后可以下線入庫,T90后出貨完全沒有問題。這一種代替彈性系數變化曲線的參考項目,已經得到客戶認可。
綜上,選擇技術成熟的導熱結構膠,國產品牌只有GLPOLY金菱通達。
此文關鍵詞:
導熱結構膠