不要再把密封結構膠當成導熱結構膠,因為應用和性能真不能劃等號
GLPOLY專注于開發和銷售導熱硅膠，導熱結構膠的品牌，能與Hankel，富士高分子等同臺競爭項目，經5年努力，不斷改良產品特性，終于在各類大型企業的采購廠商名單中占據一席。
新出爐的導熱結構膠，面向Cell to Pack, 811，刀片式大模組動力電池應用。據說Hankel, Fujipoly等大牌都還沒有真正的發表出來。GLPOLY研發判斷，我們此項產品技術可以說是和國外同步。但是，在推廣產品的時候，我們竟遇到一些自封為導熱結構膠的國產型號，現下正帶著客戶進入材料認知誤區。
真正意義的導熱結構膠，它是能取代原來金屬材質的固定件，改良設計結構，并且在動態的環境下依然發揮其粘接緊固的性能。因此，能與金屬硬度抗衡的強度怎么可能在Shore A 70以下呢。
GLPOLY研發建議: 客戶在選擇材料的時候，需從應用和性能方面區分導熱結構膠和密封結構膠。雖然密封結構膠在汽車應用上倒也不少，但從性能上它的作用重在密封，而不是模組之間的粘接和導熱。正確區別這兩種材料，才能合理使用好。
GLPOLY不僅在研發做出努力，并且實現生產，檢測硬件與研發成果對接?？焖龠_成量產。以上的導熱結構膠，高導熱凝膠，技術乃是國內唯一，年內可實現大批量產。我們在進步，已經擁有了一般廠商無法輕易超越的實力。
新出爐的導熱結構膠，面向Cell to Pack, 811，刀片式大模組動力電池應用。據說Hankel, Fujipoly等大牌都還沒有真正的發表出來。GLPOLY研發判斷，我們此項產品技術可以說是和國外同步。但是，在推廣產品的時候，我們竟遇到一些自封為導熱結構膠的國產型號，現下正帶著客戶進入材料認知誤區。
真正意義的導熱結構膠，它是能取代原來金屬材質的固定件，改良設計結構，并且在動態的環境下依然發揮其粘接緊固的性能。因此，能與金屬硬度抗衡的強度怎么可能在Shore A 70以下呢。
我們在評估能固化成形的液體材料，如果硬度在Shore A 70以下，它只能是用作靜止工程應用的密封結構膠。況且導熱系數是否真正做到汽車動力電池應用，除了實測對比，理論參數不可輕易相信。GLPOLY對自己的導熱結構膠有信息，不怕客戶檢驗。
GLPOLY研發建議: 客戶在選擇材料的時候，需從應用和性能方面區分導熱結構膠和密封結構膠。雖然密封結構膠在汽車應用上倒也不少，但從性能上它的作用重在密封，而不是模組之間的粘接和導熱。正確區別這兩種材料，才能合理使用好。
GLPOLY不僅在研發做出努力，并且實現生產，檢測硬件與研發成果對接?？焖龠_成量產。以上的導熱結構膠，高導熱凝膠，技術乃是國內唯一，年內可實現大批量產。我們在進步，已經擁有了一般廠商無法輕易超越的實力。
關于更多導熱結構膠的資訊，GLPOLY期待更多咨詢。
此文關鍵詞：
密封結構膠 導熱結構膠 應用和性能